北京时间1月5日早间新闻。据报道，当地时间周三，美国联邦通信委员会（FCC）宣布了一项拟议的新政策，为市场上日益流行的无人机提供需要许可证的无线电设备。通信频段，频率位于5G赫兹频段。
目前，美国的无人机普遍使用不需要许可证且需要遵守通信委员会关于低功率无线通信的规定的无线电频率范围。一些无人机还使用实验无线电频谱许可证。
除了上述专门为无人机提供5G赫兹频谱资源的计划外，FCC还宣布将就现行无线电通信监管体系能否同时保证无人机和地面移动通信的正常运行征求公众意见时间不受干扰。建议。
此外，FCC还提出了另一个拟议的监管制度，即未来在美国飞行无人机的机构如果想要与民用空中交通管制机构和其他民航飞机进行通信，则该无人机机构需要申请民用航空使用的VHF 频段的许可证。无线电许可证。
FCC主席杰西卡·罗森沃塞尔表示，随着无人机等新技术、新产品的出现，FCC必须确保美国无线电频率监管体系适应新的需求。新的监管体系对于美国灾难恢复、紧急救援和扑灭森林火灾非常重要。
FCC表示，目前美国的无人机都是远程控制的，因此严重依赖地面控制站和空中无人机之间的无线通信来保证正常飞行。
FCC表示，随着无人机在美国日益普及，无人机的操作风险也在增加。例如，一些大型无人机会运输货物或人员，或者进入民航客机传统使用的空域，这使得无人机操作的风险越来越大。对飞机运营组织提出了新的需求，即高可靠、无干扰的射频资源。
据报道，2021年4月，美国另一监管机构——联邦航空管理局出台了一些与无人机相关的监管制度，主要涉及小型无人机飞越地面居民上空以及夜间飞行。
这一监管制度要求美国无人机制造商在一年半内开始生产配备所谓“远程ID”的无人机产品。
“远程ID”相当于为空中无人机提供了身份识别系统。无人机需要通过无线电广播向其他飞机广播其身份信息。
美国联邦航空局最初的监管草案要求无人机运营商允许设备连接互联网并随时传输无人机在空中的位置信息，但最终的无人机识别法规删除了这些要求。但去年7 月，美国联邦上诉法院支持美国联邦航空局(FAA)，将这些要素添加到其监管制度中。
