据2月15日消息，集邦咨询今日发布报告称，目前锂离子电池产业链主要以消化库存为主。 1月份上游锂电池材料价格全部下跌。正极材料及其原材料、电解液下降最为明显。
报告指出，在正极材料方面，电池级碳酸锂是正极材料成本最高的原材料。 1月份平均价格下降12%。另一种原材料氢氧化锂（氢氧化锂）价格也出现下跌，但氢氧化锂受到海外订单需求支撑，其价格跌幅略小于碳酸锂。但1月份电池级碳酸锂和氢氧化锂均价已跌破50万元/吨。
电解液方面，受锂盐价格下跌影响，电解液原料六氟磷酸锂（LiPF6）1月均价下跌11%，进而影响1月电解液均价下跌环比增长11%-15%。
据TrendForce集邦咨询统计，中国新能源汽车市场增速放缓。受此影响，动力电池需求下降，上游原材料价格集体下跌，略微缓解了锂离子电池的成本压力。
资料来源：TrendForce 根据中国汽车工业协会此前报道的数据，2023 年1 月我国新能源汽车产销量分别达到42.5 万辆和40.8 万辆，环比分别下降46.6% 和49.9%。同比下降6.9%。 %和6.3%，市场份额达到24.7%。 2023年1月，纯电动汽车销量28.7万辆，同比下降18.2%；插电式混合动力汽车销量12.1万辆，同比增长42.5%。
