据央视新闻12月9日报道，今日上午9时53分，第三架C919大型客机执行MU2999航班，从上海浦东国际机场飞往上海虹桥国际机场，并交付东航。
图片来源央视新闻东航此次接收的第三架C919客机是东航首批采购的五架中的第三架。其编号为B-919D。客舱布局与前两架飞机相同。
12月8日，民航华东局在中国商飞朱桥基地向东航颁发第三架C919飞机国籍登记证、适航证、无线电台许可证，表明该机具备商业运营资格，符合要求。民用航空法规的适航要求。
资料显示，C919大型客机是我国第一架按照国际通行的适航标准自主研发、具有自主知识产权的干线喷气式客机。该项目于2007年立项，2017年首飞，座位数为158-192座，航程4075-5555千人。米。
图片来源：中国商飞“大飞机”微信公众号
据此前报道，东航9月28日与中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞”）签订了编号为《C919 飞机买卖协议》的合同，向中国商飞采购100架C919飞机。上述100架飞机计划于2024年至2031年分批交付公司。
东航表示，本次采购的100架C919飞机总目录价约为99.00亿美元（公开市场报价，2023年目录价）。中国商飞给予该公司大幅价格折扣。因此，这批飞机的实际价格明显低于上述目录价格。
这是C919最大单笔订单，东航也成为C919大型客机全球最大用户。按照计划，本次采购的C919客机将于2024年至2031年分批交付。其中，2024年计划交付5架，2025年至2027年计划每年交付10架，计划交付15架2028年至2030年每年交付1艘，2031年计划交付20艘。
东航也是国产大飞机C919的全球首家用户。早在2022年12月9日，东航就已正式接收全球首架交付的C919飞机。今年5月28日，东航成功完成C919“上海虹桥”客机首飞。 -北京“首都”往返航班。
